İçeriğe geç

Sıfır Aracın Ayıplı Olması

Sıfır aracın ayıplı çıkması, her ne kadar ikinci el araçlara kıyasla daha az rastlansa da pratikte oldukça sık karşılaşılan bir durumdur. Araçların fabrika çıkışlı olması ve garanti kapsamında bulunması, her zaman sorunsuz olacağı anlamına gelmez. Nitekim bazı satıcı bayiler ya da galeriler, ortaya çıkan ayıbın giderilmesinde ya da tüketicinin seçimlik haklarını kullanmasında zorluk çıkarabilmektedir.

Bu yazıda; sıfır aracın ayıplı olması için hangi şartların oluşması gerektiğini, aracın ayıplı çıkması durumunda tüketicinin sahip olduğu hakları ve bu süreçte izlenmesi gereken hukuki yolları ele aldık. Ayrıca konuyla ilgili sıkça merak edilen sorulara da yanıt vererek, dikkat edilmesi gereken önemli noktaları öne çıkardık. Bu nedenle içeriği dikkatli ve özenli bir şekilde incelemenizi tavsiye ederiz.

Sıfır aracın ayıplı çıkması
Sıfır aracın ayıplı çıkması

Sıfır Aracın Ayıplı Çıkması

Sıfır kilometre olarak satın alınan bir aracın, beklenmedik arızalar yapması, boyasının değiştirilmiş olması, parça değişimleri yapılmış olması veya genel olarak sıfır bir araçta olmaması gereken hatalar taşıması gibi durumlar, o aracın ayıplı olduğu anlamına gelir. Ayrıca, aracın sebebi tam olarak anlaşılamayan sorunlar üretmesi de bu kapsama girebilir.

Sıfır araçlarda yaşanan bu tür hasarlar genellikle garanti kapsamında satıcı veya yetkili servisler tarafından giderilir. Ancak bazı durumlarda, üretim kaynaklı bir sorun olmasına rağmen servisler masraf talep edebilmektedir. Ayrıca, aracın satış anında fark edilen boya hatası veya eksiklikler de söz konusu olabilir.

Bu tür durumlarla karşılaşan sıfır araç alıcılarının, kanun tarafından kendilerine tanınan seçimlik hakları kullanma hakkı vardır. Önemli bir nokta ise, sıfır aracın nereden alındığına bakılmaksızın, ister bayi, ister galeri ya da bireysel satış olsun, aşağıda belirtilen hakların her durumda kullanılabilir olmasıdır.

Ayıplı Sıfır Araç Alan Kişinin Hakları Nelerdir?

Sıfır aracın ayıplı olması durumunda kullanılabilecek seçimlik haklar aşağıdaki şekilde açıklanabilir:

Aracın Ücretsiz Onarımı: Bu hak, aracın bir hasar veya tamirat gerektiren durumu varsa devreye girer. Ancak sıfır kilometrede olan bir araçta, onarım yapılması aracın sıfır olma özelliğini kaybettireceğinden, genellikle alıcılar bu hakkı kullanmak istemezler. Yine de bazı bayi ve galeriler, bu hakkı uygulamak isteyebilir. Aracın sıfır olma durumu göz önünde bulundurularak, ücretsiz onarım her zaman uygun bir seçenek olmayabilir. Sonuçta, hangi hakkın kullanılacağı tamamen alıcının tercihine bağlıdır.

Bedelde Ayıp Oranında İndirim: Bu hak kullanıldığında, aracın ayıplı kısmına göre belirli bir indirim yapılır. Eğer alıcı ile satıcı arasında indirim oranı konusunda anlaşmazlık olursa, konu mahkemeye taşınarak mahkeme tarafından belirlenir. Bu, alıcıların tercih edebileceği haklardan biridir.

Sözleşmeden Dönme – Bedel İadesi: Bedel iadesi veya sözleşmeden dönme hakkı, genellikle bayiler tarafından kabul edilmez. Ayrıca araç fiyatlarındaki artış göz önüne alındığında, bedel iadesi alıcı için zarar edebilecek bir seçenek olabilir. Bununla birlikte, Yargıtay kararlarına göre, sıfır araç üzerindeki ayıplar, onu ikinci el gibi gösterebileceğinden alıcıya bu hakkı verme gerekliliği bulunmaktadır. Dolayısıyla, bu hakkın kullanımı da tamamen alıcının isteğine bağlıdır.

Aracın Ayıpsız Yenisinin Verilmesi: Bu hak, sıfır araçlarda oldukça yaygın olarak tercih edilir. Ayıplı aracın ayıpsız yenisi ile değiştirilmesi talebi, genellikle alıcılar tarafından talep edilir. Ancak bunun gerçekleşebilmesi için doğru prosedürle satıcıya başvuru yapılmalı ve satıcı bu talebi reddederse, yargılama süreci başlatılmalıdır. Yargıtay kararlarında da sıklıkla aracın yenisiyle değiştirilmesi gerektiği yönünde görüşler bulunmaktadır.

Önemli Not: Aracın ücretsiz onarımı ya da ayıpsız yenisiyle değiştirilmesi talepleri, üretici ya da ithalatçıya karşı yapılabilir. Bu durumda, üretici ve ithalatçı müteselsilen sorumludur. Yani, her iki tarafa başvuru yapılabileceği gibi yalnızca birine başvurmak da mümkündür.

Seçimlik Hakların Kullanılması ve Alıcının Yükümlülükleri

Sıfır aracın ayıplı olması durumunda, alıcının bu ayıbı satıcıya bildirmesi gerekmektedir. Eğer ayıp, normal bir inceleme ile fark edilebilecek bir durumdaysa, bu ayıp en kısa sürede satıcıya bildirilmelidir. Ancak ayıp, olağan bir gözden geçirmeyle anlaşılmayacak bir durumdaysa, öğrenildiği andan itibaren derhal bildirilmelidir.

Alıcı, bu durumda seçimlik haklarından birini kullanmak istediğini satıcıya iletebilir. Satıcı, bu talebi 30 gün içinde yerine getirmek zorundadır. Aksi takdirde hukuki yola başvurulabilir. Eğer bedel iadesi veya sözleşmeden dönme talep edilmişse, satıcı ödenen bedeli hemen iade etmek zorundadır. Ayrıca, seçimlik hakların kullanımından kaynaklanan masraflar da satıcı tarafından karşılanmalıdır.

Sıfır aracın ayıplı olması nedeniyle alıcı ek zararlar yaşarsa, Türk Borçlar Kanunu (TBK) hükümleri çerçevesinde genel tazminat kurallarına göre tazminat talep edilebilir. Yapılan harcamalar ve bedel iadesiyle ilgili faiz de satıcıdan talep edilebilir.

Sıfır Aracın Ayıplı Olması Durumunda Hukuki Sorumluluklar Nelerdir?

Sıfır aracın ayıplı olması durumunda alıcının hakları, 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu ve 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun kapsamında belirlenmiştir. Alıcı, ihtiyacına göre çeşitli seçimlik haklardan birini kullanabilir. Ancak bazı durumlarda, seçilen hakların kullanımı imkânsız olabilir veya hakkaniyete aykırı olabilir. Bu gibi durumlarda, alternatif seçimlik haklar devreye girer.

Sıfır aracın ayıplı olması halinde alıcının seçimlik hakları şunlardır:

  • Ayıp Oranında Bedelden İndirim İsteme: Alıcı, araçtaki ayıp oranında bir bedel indirimi talep edebilir. Bu bedel, alıcı ve satıcı arasında anlaşmazlık durumunda mahkeme tarafından belirlenebilir. Satıcı, belirlenen bedeli ödemek zorundadır.
  • Ayıbın Ücretsiz Onarımı: Alıcı, aracındaki ayıbın ücretsiz olarak giderilmesini isteyebilir. Ancak sıfır araç alıcıları genellikle bu seçeneği tercih etmez, çünkü aracın tamir edilmesi, sıfır olma özelliğini kaybetmesine neden olur.
  • Sözleşmeden Dönme (Bedelin İadesi): Alıcı, aracı iade ederek ödediği bedelin geri ödenmesini talep edebilir. Ancak araç fiyatlarındaki artışlar nedeniyle bu seçenek her zaman cazip olmayabilir.
  • Aracın Ayıpsız Yenisiyle Değişimi: Alıcı, ayıplı aracı ayıpsız bir araçla değiştirilmesini isteyebilir. Bu, uygulamada sıkça tercih edilen bir hak olup, mahkeme kararlarında da genellikle bu seçenek öne çıkmaktadır.

Alıcı, yukarıdaki seçimlik haklardan hangisini kullanacağını kendisi belirler. Üretici veya ithalatçı firma ile yapılacak değişim veya onarım talepleri her iki tarafı da müteselsil olarak sorumlu kılar. Alıcı, seçtiği hakları her iki tarafa veya yalnızca birine karşı ileri sürebilir.

Sıfır Aracın Ayıplı Olması Halinde Nasıl Bir Yol İzlenmelidir?

Sıfır aracın ayıplı olması durumunda, ilk adım olarak durumun satıcıya bildirilmesi gerekir. Alıcı, talep ettiği seçimlik hakkı belirterek bu hakkı detaylı bir şekilde satıcıya iletebilir. Eğer satıcı bu talebi kabul etmezse, ayıplı mal ile ilgili seçimlik hakların kullanılmasına yönelik dava açılacaktır.

Zamanaşımı Süresi

Ayıptan kaynaklanan sorumluluğa ilişkin dava, satış tarihinden itibaren 2 yıl içinde açılmalıdır. Bu süre içinde dava açılmazsa haklar geçerliliğini yitirir. Ancak, satıcı kötü niyetle gizli bir ayıp saklamışsa, 2 yıllık zamanaşımı süresi geçerli olmaz ve dava açılabilir.

Görevli Mahkeme

Sıfır aracın ayıplı olması durumunda açılacak dava Tüketici Mahkemesi’ne başvurularak yapılmalıdır. Ancak sıfır araçlar, genellikle Tüketici Hakem Heyeti’nin başvuru sınırını aşacak değerde olduğu için, bu tür davalar doğrudan Tüketici Mahkemesi’nde görülür. Mahkemenin kararına karşı istinaf ve temyiz başvuruları yapılabilir.

Sıfır Ayıplı Araç Dava Dilekçesi

Ayıplı araç ile ilgili dava açılacaksa, sıfır araç ayıplı mal dava dilekçesi hazırlanması gerekmektedir. Bu tür davalar genellikle yüksek meblağları kapsadığından, hukuki yardım almak çok önemlidir. Hazırlanacak dilekçede boşluk doldurmalı metinlerden kaçınılmalıdır, çünkü bu tür metinler hukuki hatalara neden olabilir ve davanın usulden reddedilmesine yol açabilir. Dava dilekçesi mutlaka bir avukat yardımıyla hazırlanmalıdır.

Dava Sürerken Araç Satılabilir Mi?

Dava devam ederken araç satılabilir, ancak bu durumda bazı seçimlik haklardan feragat edilmiş sayılabilir. Örneğin, sözleşmeden dönerek bedel iadesi talep edilmesi mümkün olmayabilir.

Sıfır Aracın Ayıplı Olması Halinde Nelere Dikkat Edilmelidir?

Sıfır aracın ayıplı olması durumunda, alıcı öncelikle aracın ayıbını satıcıya bildirmelidir. Eğer ayıp olağan bir gözden geçirme ile fark edilemeyecek türdeyse, ayıbın fark edilmesinin ardından derhal bildirim yapılmalıdır. Bildirim, alıcının haklarını koruması için önemlidir. Ayıplı araçlarda alıcıya, ayıp oranında bedel indirimi, ücretsiz onarım, sözleşmeden dönme (bedel iadesi) veya aracın ayıpsız yenisi ile değiştirilmesi gibi seçimlik haklar tanınır.

Alıcı bu haklardan birini seçtiğinde, satıcı 30 gün içinde talebi yerine getirmek zorundadır. Aksi takdirde, alıcı hukuki yollara başvurabilir. Ayrıca, araçla ilgili yapılan masraflar ve bedel iadesine işleyen faiz de talep edilebilir. Ayıptan doğan davaların zamanaşımı süresi 2 yıldır. Ancak satıcı kötü niyetliyse bu süre geçerli olmayabilir. Dava açılması gereken yer Tüketici Mahkemesi’dir ve sürecin doğru yönetilmesi için hukuki destek almak önemlidir.

Sık Sorulan Sorular

Ayıp Gizlenirse Ne Olur?

Eğer satıcı, ayıbı gizlemişse ve bu duruma yönelik bir sorumsuzluk sözleşmesi yapmışsa, bu tür bir sözleşme geçersiz sayılır. Ayrıca, alıcının seçimlik haklarını kısıtlayan sözleşme koşulları da haksız şartlar olarak değerlendirilir ve geçersiz kabul edilir. Bu tür sözleşmeler, tüketicinin yasal haklarını ihlal eder ve geçerliliği yoktur.

Kendi Bedelinin Altında Alındığı Savunması Yapılabilir Mi?

Eğer alıcı, aracın ayıplı olduğundan habersizse ve aracı normalde olduğundan daha düşük bir fiyata aldıysa, satıcı bu durumu gerekçe göstererek seçimlik haklarını yerine getirmekten kaçınamaz. Satıcı, aracın ayıplı olduğunu ve bu sebeple fiyatının altında satıldığını öne sürse de, alıcının yasal haklarını ihlal etmekten kaçınması gerekmektedir.

Aracın Banka Yolu İle Alınması Durumunda Ne Yapılır?

Aracın banka kredisiyle alınması, alıcının seçimlik haklarını etkilemez. Ancak, bazı durumlarda kredi sözleşmesinin geçersiz olma durumu söz konusu olabilir. Bu durumda zarar, aynı şekilde alıcıya yönlendirilecektir.

Dava Sürerken Araç Satılabilir Mi?

Dava devam ederken araç satılabilir, ancak bu durumda bazı seçimlik haklardan feragat edilmiş olur. Örneğin, sözleşmeden dönüp bedel iadesi talep edilmesi mümkün olmayacaktır.

Sıfır Ayıplı Araç Görevli Mahkeme Neresidir?

Ayıplı araç satışından doğan uyuşmazlıklarda, görevli mahkeme genellikle Tüketici Mahkemesi’dir. Ancak, öncelikle tüketici hakem heyetine başvurulması gerektiği akla gelebilir. Fakat, söz konusu araçların yüksek bedeli göz önünde bulundurulduğunda, doğrudan Tüketici Mahkemesi’ne başvurmak daha uygun olacaktır.

Ücretli danışmanlık veya avukatlık hizmeti almak için Enes Öztürk Hukuk Bürosu ile iletişim kurabilirsiniz.

Avukat Enes Efe ÖZTÜRK

ENES ÖZTÜRK HUKUK & DANIŞMANLIK BÜROSU